O Ministério Público do Pará (MPF) determinou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deve iniciar, em até dez dias, o plano básico ambiental de reparos aos impactos gerados pela rodovia Transamazônica à Terra Indígena Sororó, no Pará. Também foi determinada a apresentação de um cronograma. Em janeiro de 2024, o órgão constatou que a construção da rodovia impactou diretamente as comunidades que vivem na área de 26 mil hectares, como o povo Aikewara. Os indígenas enfrentam problemas relacionados à segurança alimentar, saneamento básico e a escassez de recursos hídricos.
