O segundo trem da frota encomendada para a Linha 17-Ouro chegou ao Pátio Água Espraiada, zona sul da capital, proveniente de Santos. O equipamento foi transportado por meio de uma complexa operação logística composta de oito carretas - cinco designadas para os carros e outras três para as estruturas de conexões. No Pátio Água Espraiada, onde o primeiro trem já passa por testes, os carros foram retirados das carretas e colocados nas vigas por um braço mecânico, para a realização da montagem completa. Esse processo envolve um método específico, com a entrada das carretas seguindo a ordem sequencial.
